O Deputado Federal Edinho Araújo está protestando contra a publicação do Edital de Licitação para selecionar empresa que ficará responsável pelo pedágio da Ponte Rodoferroviária na BR-436, no trecho em entroncamento com a BR-158. O trecho fica entre o município de Aparecida do Taboado, onde tem início a ponte rodoferroviária e Santa Fé do Sul, cidade do Estado de São Paulo, que faz divisa com MS, onde termina a ponte.
O Deputado peemedebista disse que já entrou em contato com os Ministérios dos Transportes e das Relações Institucionais solicitando apoio para que o governo do Estado do Mato Grosso do Sul reveja essa iniciativa.
O Deputado disse que vai lutar nos campos jurídicos e políticos para impedir que se leve avante essa proposta. Para o deputado a União deve assumir a manutenção da Ponte. Ele lembrou que tem um projeto de Lei de sua autoria tramitando no congresso que estabelece que o DNIT- Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre assuma a manutenção da Ponte. É preciso esperar a tramitação do projeto para adotar qualquer outra medida.
Edinho não concorda que o Estado do Mato Grosso do Sul implante uma Praça de pedágio, porque o estado não ajudou na construção da Ponte. Edinho questionou a publicação do Edital em pleno período eleitoral, pois o novo governador do estado será escolhido na eleição do próximo domingo.
O silêncio dos sul-mato-grossenses também aborrece o parlamentar que afirma que o prejuízo também será para o povo daquele estado. A falta de mobilização da sociedade também preocupa, porque segundo Edinho essa não é só uma luta de cunho político, mas sim, da sociedade civil, dos agricultores, pecuaristas, comerciante, empresários, trabalhadores e estudantes que sofrerão consequências econômicas trágicas com a Implantação da Praça de Pedágio na BR 436.
A licitação é organizada pela Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul) e CLO (Coordenadoria de Licitação de Obras). De acordo com a publicação, terá vantagem na concorrência à empresa ou consórcio que apresentar menor valor da Tarifa Básica de Pedágio. A abertura da licitação será no dia 20 de novembro as 9h00m no Parque dos Poderes em Campo Grande /MS
Antes da determinação para a exploração do trecho da BR-158, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) era o responsável pela manutenção da ponte, inaugurada em 1998. Em 2011, a ponte rodoferroviária passou a integrar o PNV (Plano Nacional de Viação), para receber recursos regulares para manutenção e melhorias.
Em junho de 2014, o governo do Estado assumiu a manutenção da ponte rodoferroviária. A parte rodoviária da ponte leva o nome do deputado Roberto Rollemberg e a ferroviária o do senador Vicente Vuolo, ambos falecidos.